碳化钛TiC合金热喷涂溶射熔覆粉
金属陶瓷碳化钛TiC铁基合金粉用于刹车盘、截齿、水轮、泥浆泵缸套等
超耐磨耐腐蚀耐气蚀代替碳化钨热喷涂溶射/高速激光熔覆/PTA等离子喷焊/粉芯丝
1．奥泰新材独特金属陶瓷碳化钛TiC铁基合金粉用于刹车盘、截齿、水轮、泥浆泵缸套等超耐磨耐腐蚀耐气蚀代替碳化钨热喷涂溶射/高速激光熔覆/PTA等离子喷焊品规
型号 | TiC | Cr+ Ni | C+Si+Mo+Nb | N+Mn+Co | Fe | 密度 | 硬度 | 耐腐蚀 | 耐高温 | 粒度 | 应用 | 特点 |
T70 | 69-71 | 7-14 | 0.01-3.0 | 0.01-9.0 | 余量 | ≈5.7 g/Cm3 | HRA 88-89 | 优于 316L | 800℃以下 | 15-53um, 53-150um | 热喷涂、粉芯丝 | 体积价格是WC-10Co-4Cr的四分之一。 |
13-23 | ||||||||||||
T33E | 32-34 | 25-31 | 0.5-4.0 | 0.1-6.0 | 余量 | ≈6.8 g/Cm3 | HRC 40-50 | 优于 316L | 700℃以下 | 激光熔覆、等离子喷焊 | 体积价格是司太立堆焊粉的二分之一 。 | |
28-38 | ||||||||||||
T33W | 32-34 | 15-21 | 0.5-3.0 | 0.1-6.0 | 余量 | ≈6.8 g/Cm3 | HRC 51-55 | 优于 17-4PH | 550℃以下 | 体积价格是镍基碳化钨的三分之一，T25W不开裂。 | ||
38-48 | ||||||||||||
T25W | 24-26 | 15-21 | 0.5-2.0 | 0.1-5.0 | 余量 | ≈7.1 g/Cm3 | HRC 36-44 | |||||
46-56 | ||||||||||||
T25C | 24-26 | 15-35 | 1.0-3.0 | 0.1-6.0 | 余量 | ≈7.1 g/Cm3 | HRC 36-44 | 优于 316L | 550℃以下 | 超耐气蚀高耐磨 | ||
40-50 |
烟台奥泰预先在碳化钛粉表面包覆了一层不锈钢，彻底解决了纯碳化钛粉熔覆过程中易氧化、不易跟不锈钢润湿结合的技术难题。
碳化钨在WC-10Co-4Cr溶射粉中的体积比为约77%。碳化钛在T70=70%TiC+40%不锈钢热喷涂粉中的体积比为约79%。T70耐磨性很好仅略逊色于WC-10Co-4Cr。T70体积价格是WC-10Co-4Cr的月四分之一1/4。T70可用于HVOF、HVAF及等离子热喷涂代替WC-10Co-4Cr。
镍基60%铸造碳化钨中碳化钨体积比约43%，T33W不锈钢基碳化钛中碳化钛体积比约44%。T33W不锈钢基碳化钛熔覆层耐磨性略逊色于镍基60%铸造碳化钨。T33W不锈钢基碳化钛粉体积价格是镍基60%铸造碳化钨粉价格的三分之一1/3。
2．奥泰新材独特金属陶瓷碳化钛TiC铁基合金粉用于刹车盘、截齿、水轮、泥浆泵缸套等超耐磨耐腐蚀耐气蚀代替碳化钨热喷涂溶射/高速激光熔覆/PTA等离子喷焊生产
奥泰新材纯碳化钛生产工艺：1. TiO2+3C 混匀后真空炉中加热至2000℃ = TiC + 2CO，2. TiC 破碎，3. TiC筛分及气流分级。
碳化钛激光熔覆泥浆泵缸套代陶瓷缸套 气门堆焊粉体积价格是司太立粉的一半 T25C超耐气蚀粉用于水轮机叶片熔覆
T33E=33%TiC+67%耐高温腐蚀不锈钢用于激光熔覆或等离子堆焊发动机气门等。
奥泰新材T25C=25%TiC+75%超不锈钢粉超耐气蚀耐腐蚀高耐磨可用于水轮机叶片、泵体等激光熔覆或PTA等离子喷焊，不预热无裂纹。碳化钛在T25C中的体积比为约35%。
3．奥泰新材独特金属陶瓷碳化钛TiC铁基合金粉用于刹车盘、截齿、水轮、泥浆泵缸套等超耐磨耐腐蚀耐气蚀代替碳化钨热喷涂溶射/高速激光熔覆/PTA等离子喷焊优点
FerroTiC优点 | 碳化钛铁基合金粉 FerroTiC，T60=60%TiC+不锈钢，烧结破碎 | 纯碳化钛 |
密度 | 较高约 6.1 | 较低 4.93 |
TiC晶粒度 | 1-2um | 20-53um, 53-150um |
涂层均匀度 | 均匀度较高因为细TiC溶解分散 | 均匀度较低因为粗TiC熔覆中易上浮 |
涂层脆性 | 涂层脆性小因为细TiC已经在不锈钢中均布 | 涂层中粗TiC较脆 |
涂层结合度 | 细TiC已经跟不锈钢粉真空烧结后在熔覆中不易氧化因此涂层结合更佳 | 粗纯碳化钛熔覆中易氧化因此涂层不易结合 |
涂层裂纹倾向 | 较低 | 较高 |
碳化钛允许含量 | 较高 | 较低 |
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